Strona głównaRobi zespół Moisa LogisticsRobisz samodzielnieUsługiJak to działaCennikDokumentyWiadomościKontakt
Strona głównaDokumentySENT-100, 200, 300 w prostych słowach: kto i kiedy
Autocysterna na leśnej drodze
Fot. Maciej Kaliszewski / Unsplash

SENT-100, 200, 300 w prostych słowach

Paliwa, alkohol, susz tytoniowy, a od 17.03.2026 także odzież i obuwie - takie przewozy zgłasza się w Polsce w SENT. Wyjaśniamy, kto składa który formularz, kiedy i co grozi bez numeru.

Logo Moisa LogisticsMoisa Logistics··3 min czytania

Najważniejsze liczby

10 dniważność numeru SENT
20 000 złminimalna kara
46 %różnicy wartości towaru (art. 32)
17.03.2026odzież i obuwie w SENT

Co to jest i kogo dotyczy

SENT to system monitorowania przewozu towarów Krajowej Administracji Skarbowej (KAS), ustawa z 9 marca 2017 r. Zgłoszenia składa się przez PUESC. SENT obejmuje paliwa i oleje, alkohol, susz tytoniowy, a od 17.03.2026 - odzież i obuwie (CN 61, 62, 64, 6309 00 00). O obowiązku decyduje kod CN towaru, a nie jego nazwa w dokumencie.

SENT-100

Składa nadawca, gdy przewóz zaczyna się w Polsce.

SENT-200

Składa odbiorca, gdy przewóz kończy się w Polsce; potwierdza też odbiór towaru.

SENT-300

Składa przewoźnik - przy tranzycie lub gdy to on zgłasza przewóz.
Załadunek naczepy w magazynie - o obowiązku SENT decyduje kod CN towaru
Załadunek naczepy w magazynie - o obowiązku SENT decyduje kod CN towaruFot. Zemos / Unsplash

Kiedy składać i terminy

Zgłoszenie składa się przed rozpoczęciem przewozu. Numer referencyjny jest ważny 10 dni, a kierowca musi mieć go przy sobie. Geolokalizacja - przez całą trasę. Gdy dane się zmienią, zgłoszenie się aktualizuje, a po dostawie zamyka: SENT-200 potwierdza odbiór towaru.

  1. 1Przed startemZłożyć SENT i dostać numer
  2. 210 dniTyle ważny jest numer, kierowca ma go przy sobie
  3. 3W drodzeGeolokalizacja przez całą trasę
  4. 4ZmianyZaktualizować zgłoszenie
  5. 5DostawaZamknąć: SENT-200 potwierdza odbiór

Co grozi bez dokumentu

Kary SENT zależą od artykułu ustawy i od tego, kto naruszył przepisy - nadawca, odbiorca, przewoźnik czy kierowca. Według danych KAS udostępnionych na wniosek ZSPD, tylko w dwóch województwach (lubuskie i zachodniopomorskie) w okresie 01.2024 – 06.2026 odnotowano 808 spraw na kwotę ponad 4,73 mln zł.

Cysterna z tablicami towaru niebezpiecznego - paliwa podlegają SENT
Cysterna z tablicami towaru niebezpiecznego - paliwa podlegają SENTFot. Antonino Visalli / Unsplash
NaruszenieKwotaKto nakłada
Brak lub istotna niezgodność zgłoszenia (art. 21 – 22) źródło20 000 złKAS
Naruszenie przez przedsiębiorcę (art. 24) / brak aktualizacji w trasie źródło5 000 / 1 000 złKAS
Różnica wartości towaru (art. 32) źródło46 %, minimum 20 000 złKAS
Kierowca bez numeru SENT przy kontroli źródło5 000 – 7 500 złKAS

Kwoty - według obowiązujących aktów na dzień weryfikacji; ostateczną kwotę określa organ wydający decyzję.

Co przygotować

Najczęstsze błędy to jednostka miary i numery pojazdu. Porównaj każdy punkt z listem przewozowym i fakturą.

  • Dane nadawcy i odbiorcy z NIP lub numerem podatkowym
  • Kod CN towaru i opis - z faktury
  • Ilość i jednostka miary (SZT, PARY, kg) - jak w dokumencie przewozowym
  • Miejsca załadunku i dostawy
  • Numery pojazdu i naczepy alfabetem łacińskim
  • Dane kierowcy
  • Numer lokalizatora: e-TOLL PL, ZSL lub OBU
  • Numer dokumentu przewozowego
Wózek widłowy w naczepie - ilość i jednostka muszą zgadzać się z dokumentem
Wózek widłowy w naczepie - ilość i jednostka muszą zgadzać się z dokumentemFot. Elevate / Unsplash

Jak to załatwić z Moisa Logistics

Zgłoszenie może złożyć pełnomocnik zarejestrowany w PUESC. W obsłudze pod klucz zespół Moisa Logistics dobiera typ (SENT-100, 200 lub 300), sprawdza kod CN i jednostki, składa przez PUESC, a statusy widzisz w panelu. Samodzielnie Twój dyspozytor wypełnia ten sam formularz w panelu, z tymi samymi kontrolami - dokument jest gotowy od razu.

Najczęstsze pytania

SENT-100 - nadawca, gdy przewóz zaczyna się w Polsce. SENT-200 - odbiorca, gdy przewóz kończy się w Polsce. SENT-300 - przewoźnik, przy tranzycie lub gdy to on zgłasza.
10 dni od nadania. Kierowca musi mieć numer przy sobie podczas przewozu.
Tak, od 17 marca 2026 roku - kody CN 61, 62, 64 i 6309 00 00.
Co najmniej 20 000 zł (art. 21 – 22) albo 46% różnicy wartości towaru, nie mniej niż 20 000 zł (art. 32). Kierowca bez numeru - 5 000 – 7 500 zł.
Tak, jeśli jest zarejestrowany jako pełnomocnik w PUESC. Tak właśnie działa obsługa SENT w Moisa Logistics.
Ceny są w bloku „Jak to załatwić” powyżej: pod klucz albo samodzielnie w panelu.
Moisa Logistics

Załatw SENT z Moisa Logistics

Załóż bezpłatne konto i przygotuj dokument w panelu - samodzielnie albo rękami zespołu. Albo zostaw zgłoszenie: oddzwonimy i podpowiemy, czego potrzebujesz na swój przejazd.

Zostaw zgłoszenie

Zostaw kontakt, resztę ustalimy w rozmowie. Oddzwonimy w godzinach pracy.

Jak wygodniej pracować?
Co trzeba załatwić?

Dzwonimy wyłącznie w sprawie. Nie wysyłamy newsletterów.

Załóż bezpłatne kontoCennik