Strona głównaRobi zespół Moisa LogisticsRobisz samodzielnieUsługiJak to działaCennikDokumentyWiadomościKontakt
Strona głównaDokumentyRMPD 100 w prostych słowach: kto, kiedy, kary, cena
Dwie ciężarówki na autostradzie, widok z góry
Fot. Bernd Dittrich / Unsplash

RMPD 100 w prostych słowach

Zgłoszenie przewozu, bez którego zagraniczna ciężarówka nie może legalnie jechać po Polsce. Wyjaśniamy, kogo dotyczy, kiedy je złożyć, co grozi bez niego i jakie dane zebrać wcześniej.

Logo Moisa LogisticsMoisa Logistics··3 min czytania

Najważniejsze liczby

10 dniważność numeru RMPD
12 000 złprzewóz bez zgłoszenia
10 000 złbrak geolokalizacji
0 złsamo złożenie w PUESC

Co to jest i kogo dotyczy

RMPD 100 to zgłoszenie przewozu do rejestru SENT (część RMPD) na portalu PUESC, formularz RMPD100. Dzięki niemu Polska wie, kto, czym i dokąd wiezie towar przez jej terytorium, i śledzi pojazd przez GPS.

Kogo dotyczy. Przewoźnika spoza UE, EOG i Szwajcarii - od 01.11.2024, przy każdym przewozie po Polsce, także pustym. Dotyczy przewozów na podstawie zezwolenia, EKMT, bez zezwolenia na podstawie umowy - w tym umowy Ukraina–UE z 29.06.2022 - oraz kabotażu. Od 01.01.2025 zgłaszają też przewoźnicy z UE i EFTA, gdy wiozą do lub z kraju trzeciego na podstawie zezwolenia.

Droga z ciężarówkami - zgłoszenie jest potrzebne na każdy przewóz po Polsce
Droga z ciężarówkami - zgłoszenie jest potrzebne na każdy przewóz po PolsceFot. Dillon Kydd / Unsplash

Kiedy składać i terminy

Zgłoszenie składa się przed rozpoczęciem przewozu na terytorium Polski. Numer referencyjny jest ważny 10 dni od nadania. Gdy dane się zmienią - składa się aktualizację (RMPD Aktualizacja), a nie nowe zgłoszenie. Gdy PUESC nie działa, zamiast zgłoszenia wysyła się dokument zastępujący w PDF alfabetem łacińskim na awaria.zezwolenia@gitd.gov.pl i dostaje się automatyczną odpowiedź.

  1. 1Przed wjazdemZłożyć RMPD100 i dostać numer
  2. 210 dniTyle ważny jest numer
  3. 3Zmiana danychZłożyć RMPD Aktualizacja
  4. 4Pusty przejazdPrzejazd w Polsce po nowy ładunek - osobne zgłoszenie
  5. 5Cała trasaGeolokalizacja bez przerw

Co grozi bez dokumentu

Przewóz bez zgłoszenia traktuje się jak wykonywany bez zezwolenia. Pojazd może zostać zatrzymany, a dalsza jazda jest możliwa dopiero po wpłacie kaucji na poczet kary. Przykład: 15.11.2024 WITD w Radomiu poinformował o przewoźniku z Mołdawii - drugi przewóz bez zgłoszenia, 12 000 zł kaucji, w przeciwnym razie ciężarówka trafiłaby na parking strzeżony. Kary - na podstawie ustawy o transporcie drogowym.

Ciągniki na parkingu - bez kaucji pojazd może nie pojechać dalej
Ciągniki na parkingu - bez kaucji pojazd może nie pojechać dalejFot. Sijmen van Hooff / Unsplash
NaruszenieKwotaKto nakłada
Przewóz bez zgłoszenia lub z danymi niezgodnymi ze stanem faktycznym źródło12 000 złKontrola ITD / KAS, decyzja GITD
Brak geolokalizacji na trasie źródło10 000 złKontrola ITD / KAS, decyzja GITD

Kwoty - według obowiązujących aktów na dzień weryfikacji; ostateczną kwotę określa organ wydający decyzję.

Co przygotować

Formularz PUESC pyta o przewoźnika, strony, trasę, dokument przewozu, zezwolenie i lokalizator. Zbierz to przed złożeniem i porównaj z dokumentami w kabinie.

  • Nazwa, numer podatkowy i adres przewoźnika
  • Nadawca i odbiorca z adresami (przy przewozie z ładunkiem)
  • Miejsca i daty rozpoczęcia i zakończenia przewozu w Polsce, kraje załadunku i rozładunku
  • Numer dokumentu przewozowego (CMR) - taki sam jak na papierze
  • Rodzaj zezwolenia (zezwolenie, EKMT, umowa, kabotaż)
  • Numery pojazdu i naczepy alfabetem łacińskim
  • Numer urządzenia geolokalizacyjnego: e-TOLL PL, ZSL lub OBU zarejestrowane w SENT
  • Przejście graniczne
Wypełnianie formularza - dane w RMPD muszą zgadzać się z dokumentami
Wypełnianie formularza - dane w RMPD muszą zgadzać się z dokumentamiFot. Leon Seibert / Unsplash

Jak to załatwić z Moisa Logistics

W obsłudze pod klucz przesyłasz dane przewozu - zespół Moisa Logistics wypełnia formularz, porównuje numery z dokumentami i składa zgłoszenie przez PUESC własnym dostępem. Samodzielnie - Twój dyspozytor wypełnia ten sam formularz w panelu, z tymi samymi kontrolami alfabetu i numerów.

Najczęstsze pytania

Tak. Pusty przejazd po Polsce też się zgłasza, tylko bez zaznaczenia przewozu z ładunkiem. Pusty przejazd w Polsce po nowy ładunek - to osobne zgłoszenie.
10 dni od nadania numeru.
Wysłać dokument zastępujący zgłoszenie w PDF alfabetem łacińskim na awaria.zezwolenia@gitd.gov.pl - przyjdzie automatyczna odpowiedź, którą warto mieć przy kontroli.
Dane ostatniego rozładunku na terytorium Polski.
Aplikacją e-TOLL PL skonfigurowaną dla SENT albo urządzeniem ZSL lub OBU zarejestrowanym w SENT.
Samo złożenie w PUESC jest bezpłatne. W Moisa Logistics - ceny w bloku „Jak to załatwić” powyżej: pod klucz albo samodzielnie w panelu.
Moisa Logistics

Załatw RMPD 100 z Moisa Logistics

Załóż bezpłatne konto i przygotuj dokument w panelu - samodzielnie albo rękami zespołu. Albo zostaw zgłoszenie: oddzwonimy i podpowiemy, czego potrzebujesz na swój przejazd.

Zostaw zgłoszenie

Zostaw kontakt, resztę ustalimy w rozmowie. Oddzwonimy w godzinach pracy.

Jak wygodniej pracować?
Co trzeba załatwić?

Dzwonimy wyłącznie w sprawie. Nie wysyłamy newsletterów.

Załóż bezpłatne kontoCennik